実機レビュー – HARADA Blog

グランドセイコーSLGW003は、厚さ9.95mm・60gのブリリアントハードチタンに10振動手巻9SA4を積む白樺のドレスウオッチ。現在は入荷まで1年以上お待...

「SLGC007は、SLGC001と何が違うのでしょうか」。そうお尋ねいただくことが増えました。どちらもキャリバー9SC5を積むテンタグラフです。価格もケースサ...

グランドセイコーのレビューを探す方は少なくありません。なかでもSBGH347の「氷瀑（ひょうばく）」ダイヤルに、心を惹かれる方は多いのではないでしょうか。ただ、...

「グランドセイコーで33mmという小径は、実際どう見えるのだろう」。店頭でそうしたご相談をいただく機会が増えています。SBGX359は、2026年4月24日に発...

グランドセイコーの「白樺・新緑（緑）」を宿すハイビート36000。新作SLGH033と元モデルSLGH011を、正規販売店ハラダのGS担当藤本が見比べます。変...

グランドセイコーの「阿寺渓谷（阿寺ブルー）」を受け継ぐ新作 SLGB011。スプリングドライブ U.F.A. 9RB2で年差±20秒へ進化したこの一本を、元モデ...

グランドセイコーのダイバーズは、これまで43.8mmの大ぶりなケースサイズが中心でした。デザインや精度には惹かれていても、「自分の手首には大きすぎる」と感じてこ...

グランドセイコーSBGY013を正規販売店がレビュー。手巻スプリングドライブ Cal.9R31の精度・着用感、薄型ケースの魅力、評価される理由を解説。

Watches & Wonders 2026で発表されたグランドセイコーの新作ダイバー「Ushio 300 Diver」(SLGB023/SLGB025)を現地...

カテゴリー: 実機レビュー